(资料图片仅供参考)

4月24日晚间，广东鸿图披露年报数据，2022年公司实现营收66.72亿元，同比增长11.13%；实现归母净利润4.65亿元，同比增长55.1%。以此计算，公司营收和净利润均创上市以来新高。业绩大幅增长，主要原因包括：

1、2022年，公司完成了宝龙汽车股权转让及收购四维尔丸井其他股东股权，股权转让及股权收购事项对业绩产生正影响。

2、报告期内公司进一步新能源汽车业务领域的开拓力度，该领域业务产品销售及占比显著提升，全年营业收入同比实现增长；同时，公司聚焦重点目标任务，开展了一系列降费降耗控成本专项活动，并持续推进精益、全价值流改善活动，实现提质降本增效，经营业绩稳步提升。

数据显示，2022年公司销售净利率为7.2%，较上个年度提升1.42个百分点，连续三年保持增长；2022年扣非摊薄ROE为7.22%，较上个年度提升1.37个百分点，同样也是连续三年维持增长状态。

现金流情况进一步改善。2022年公司经营活动现金流净额为8.89亿元，较上个年度增长1.91亿元，同比增长27.36%；2022年末公司货币资金4.61亿元，较上个年度增长0.29亿元，增幅为6.68%。

在公布年报同时，广东鸿图披露2023年一季报。数据显示，2023年一季度公司实现营收16.09亿元，同比增长4.35%；实现归母净利润0.77亿元，同比增长5.3%。股东数据显示，今年一季度公司前十大流通股东中机构扎堆持仓，其中全国社保基金502组合新进公司前十大流通股东席位。

资料显示，广东鸿图压铸业务面向全球汽车市场，在精密铝合金压铸零部件细分领域处于龙头地位，压铸业务在营收规模、客户质量、研发投入、技术水平、品质管控、产能装备等方面综合实力均处于行业前列。公司生产基地形成全国布局（华南、华中、华东、西南、华北）、全球布点（北美、欧洲），客户全面覆盖日系、美系、欧系、华系等传统优质汽车制造企业、造车新势力以及跨界高科技巨头，包括奔驰、特斯拉、比亚迪、小鹏汽车、蔚来汽车、宁德时代等。

根据《节能与新能源汽车技术路线图 2.0》，到2025年，我国燃油车的轻量化水平要比2020年 提升10%，新能源汽车的轻量化水平提升15%；2025年单车用铝量将达到250kg，对比2020 年约129kg/辆，5年车均用量增长接近1倍。

2022年，公司紧抓新能源转型发展机遇，成功合作开发并导入全球首台6800T、12000T超大型智能压铸装备，完成了多款新能源汽车一体化前舱总成、一体化后地板总成及一体化电池托盘等关键核心轻量化部件的设计、开发与试制工作，并成功获得多款一体化产品量产定点。