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今年上海国际车展新能源车异军突起，就连马自达这样执着燃油车的企业，也开始布局新能源市场。

日前，马自达CX-50在上海车展正式开启预售，预售价格区间为15.98万-21.20万元。除此之外，长安马自达也公布了新车的中文名“行也”。该车除了提供2.0L和2.5L的燃油车型，后续还会提供混动版车型。

新车前脸的家族式设计风格在细节方面有所调整，大灯组采用了开眼角设计，与点阵式格栅连接在一起，形成比较宽的视觉感受。下方留出了较多的空白区域，该区域分为上下两层，上层与车身同色，下层则为黑色包围区域，并嵌入银色护板。

车身造型与马自达CX-5比较相似，不过侧裙尺寸较为宽大。另外，该车轴距也达到了2815mm，相比CX-5有一定的的提升。长宽高分别是4785/1920/1638mm，在紧凑级SUV中表现中规中矩。

车尾继续沿用马自达的家族式设计风格，尾灯组的造型与前大灯相似，灯腔内也嵌入了U型灯带，开启后有着不错的辨识效果。在车尾两端同样出现了导气结构的装饰设计，与前脸也形成了呼应。另外，新车将双边共两出排气采用外露式设计。

内饰方面，CX-50内饰造型为全新设计，不过仪表盘还是采用了三圆盘式设计，内置机械仪表盘和液晶屏。旁边的中控屏造型较为狭长，而且放置位置比较靠前，操作时可以通过扶手区的控制旋钮来完成。

动力方面，燃油版车型将会提供六款车型可选，分别为三款2.0L版本和三款2.5L版本。前者的发动机可提供114kW最大功率输出，扭矩输出为200N·m；后者的发动机功率输出为138kW，峰值扭矩可达250N·m，新车全系匹配6AT变速箱。此外，该车后期还将提供混动版本车型，具体为油电混动形式。

油耗方面，2.0L版本的车型，WLTC综合油耗为7.2L/100km，2.5L版本为7.4L/100km。需要指出的是，新车后悬架采用纵臂扭转梁式非独立悬挂，具体舒适性以及支撑表现如何，待后期实测。

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