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钱江QJMOTOR在3月8号妇女节当天发布了旗下排量最大的拉力车骁800，公路版官方售价49999元，越野版53999元。

以上均是不带三箱的价格，但是赠送三箱支架。大家都看出来了骁800的定价就是为了狙击春风800MT，作为参考800MT运动版售价为57680元，钱江的这一波定价不知是否会让春风感到压力呢。

说回产品本身，骁800两个版本四千块的差价主要体现在，公路版使用的是前120后180规格的倍耐力轮胎，搭配铝合金轮毂。而越野版是前110后150的玛吉斯轮胎，搭配真空辐条轮毂。

可能有人会问为啥更贵的版本轮胎反而更小，这是因为在户外越野环境下，轮胎太宽反而降低越野性能，影响行驶的灵活性，大家可以发现许多中大排量ADV都是很少配备宽胎的。

至于其他的配置差异钱江并未说明，那应该就是仅有轮胎规格的不同而已，两个版本其他配置都一样，配备有KYB倒立式前叉以及KYB中置后避震。制动系统为前轮双碟盘搭配brembo径向四活塞卡钳，后轮单碟盘搭配brembo单活塞卡钳。

其他配置方面还有行车记录仪、胎压监测、智能投屏、手把加热、坐垫加热等等，油箱容量达到了24升，虽然不知道百公里油耗有多少，但是续航应该是很有保证的，至少会比春风800MT强。

重点的动力部分，骁800首发搭载了一台799cc的直列双缸水冷发动机，最大功率71千瓦，最大扭矩79牛米，账面参数相当突出，比KTM 790ADV还要大了一个千瓦的功率。

车身参数部分整备质量是247公斤不带三箱，坐高公路版815mm，越野版835mm。以上就是钱江骁800拉力车的相关信息，可以看到现在的国产大排量车型，这种配置这种价格，完全是杀红了眼的程度，放在几年前压根儿就不敢想。那么如果你想买一辆大排量拉力车的话，你会选择谁呢？